La Renault R21 2L Turbo ! Le fleuron de l'automobile française de l'époque !

Rebondissant sur la notoriété acquise en rallye et aux victoires en Formule 1, Renault poursuit alors sa politique sportive qui consiste à sortir une version turbo compressée de chacun des modèles de sa gamme de l’époque.

Après les R5 Turbo, R5 Alpine Turbo, R18 Turbo, Super 5 GT turbo, R9 Turbo, R11 Turbo, R25 Turbo et Alpine, c’est au tour de la R21 d’être mitonnée à la sauce suralimentation. La R21 2 litres Turbo fait alors sa première apparition en 1987. Décidés à chasser sur les plates bandes des Allemandes, BMW en tête avec sa M3 et Mercedes avec la 190, les ingénieurs n'hésitent pas a greffer un Garrett T3 sur le bloc « J » 2 litres. Résultat : 175ch ! 

Jadis utilisée par la Brigade Rapide d'Intervention de la gendarmerie, cette berline très confortable offre des performances encore très honorables pour la catégorie ! Et ce côté ON/OFF du turbo, un vrai régal !

L'exemplaire que nous vous présentons est dans un état tout simplement exceptionnel, était un véhicule de diection Renault, puis a été vendu à son propriétaire qui l'a gardée jusqu'à aujourd'hui. Elle a parcouru 80% de son kilométrage sur autoroute, ce qui se comprend quand on voit son état actuel. Le carnet d'origine, presque intégralement tamponné, ainsi que tous les manuels d'utilisation sont présents. Cette auto est dans un état exceptionnel, introuvable pour ce modèle ! 

Cocoricooooooooo !